由(yóu)於噴漆作業的工序較多,漆麵出(chū)現問題的幾率(lǜ)還是很(hěn)高,通常是由於膩子層或底漆層處理不當,噴漆過程缺乏控製,工(gōng)作環境差,以及油漆(qī)成(chéng)分偏差等造成。
如果在(zài)噴漆過程中發現問題,可以停止作業並(bìng)立即采取適當的(de)措施,根據出現的問(wèn)題(tí)不同,也可以等噴漆過程結束(shù)後(hòu)再進行處理 。
下麵來分析噴漆作業中常見(jiàn)的(de)漆麵缺陷及處理方法,以下為正(zhèng)文:
【一(yī)】皺縮
在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,麵漆表麵出現皺紋或收縮變形,這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見(jiàn)。
(1)成因
①不適當的幹燥(zào)方法導致漆(qī)麵幹燥不均(jun1)勻。如果對剛(gāng)噴塗的漆(qī)層進行烘幹或過快地強製幹燥,或噴漆車間(jiān)溫度過高,表麵的油漆幹燥較快(kuài)並收縮,這會延(yán)緩內(nèi)層(céng)油漆的幹燥(zào)速度。當內層油漆幹燥時,將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不(bú)合適的車間或溫度(dù)變化較大的車間噴漆。
②漆層太厚或太濕,將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並(bìng)幹燥,漆麵就會出現變(biàn)形和皺紋(wén)。應采用多次(cì)噴(pēn)塗的方法,以(yǐ)降低一次性噴塗麵漆層的厚(hòu)度。
③使用了錯(cuò)誤的稀釋劑或互不相容的材料。使(shǐ)用快速幹燥稀釋劑或在(zài)瓷漆中(zhōng)使用揮(huī)發性油漆(qī)稀釋(shì)劑都會造成皺縮。必須按照規定(dìng)使用快速幹(gàn)燥稀釋劑,在高(gāo)溫季節應減少(shǎo)快速幹燥稀釋劑的用量(liàng)。
(2)修正方法:
在油漆充分幹燥後,清除皺縮漆麵,重新(xīn)進行噴漆。
【二】隆起
也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起,可能呈現出不同的形狀。
(1)成因
①使用了錯誤的稀(xī)釋(shì)劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促進內部(bù)油(yóu)漆層的隆起,最終導致麵漆層的隆起。
②使用了(le)互不相(xiàng)容的原料。新噴塗(tú)的漆(qī)層與原有漆層發生了化學反應,或原有漆層的缺陷沒有被妥善處理,漆層之(zhī)間脫離(lí)從而(ér)造(zào)成麵漆(qī)層的隆起(qǐ)。
③底層沒有進行徹底地清潔,例如底層(céng)表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除,由於夾層效應的影響,導致(zhì)再噴塗的油漆無法附著。
④二次噴塗的間隔時間太短,沒有給予底(dǐ)層油漆充分的幹燥時間,導致(zhì)濕漆麵中的溶劑侵(qīn)蝕中塗底(dǐ)漆或麵(miàn)漆使之變軟。
(2)修正(zhèng)方法:
打磨有缺陷(xiàn)的區域至平滑但不能磨穿,重新(xīn)進行噴漆。
【三】流掛
也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚,因重力原因出現垂流狀態,隻出(chū)現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。
(1)成因
①不正確地使(shǐ)用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢(màn)的稀釋劑(jì)或使用了過量的稀釋劑。
②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴塗表麵的距離(lí)過近,或噴槍移動的速度過慢,均會增加流(liú)掛現象出現(xiàn)的可能(néng)性。應適當調整噴束形狀和噴束(shù)氣壓,使噴射距離保持在20~25cm,而(ér)且噴槍的(de)移動速度應均(jun1)勻(yún)。把握產生流掛的極限(xiàn)噴塗量,集(jí)中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。
③噴塗車間溫度過低,噴塗的漆層不易幹燥,或(huò)一(yī)次性噴塗的漆層太厚,導致漆層幹燥速度過慢。
④噴塗後續漆層時,應為前一(yī)次噴塗的漆層留出足夠的幹(gàn)燥時間(jiān)。在將噴塗過的表麵垂直放置(zhì)之(zhī)前,應為漆層留出足夠(gòu)的(de)靜置流平時間。
(2)修正方法:
流掛現象輕微時,待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷(xiàn)的區域(yù),然後打蠟拋光。流掛現象嚴重(chóng)時,打磨有(yǒu)缺陷的區域後重新進行噴漆。
【四】濕印或塗層下蠟痕(hén)
從漆層(céng)表麵可以看到底層有汙染(rǎn)區的(de)輪廓(kuò),或(huò)出現多種形狀的無(wú)光(guāng)斑點。
(1)成因
①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔,例(lì)如油脂或蠟質(zhì)物沒有徹底清除。
②以(yǐ)前的漆層未幹(gàn)燥或(huò)舊漆層的缺陷未去除。
③以前的漆層與再(zài)次噴(pēn)塗的漆層不相容。
(2)修正方法:
如果濕印比較明顯,應打磨掉油漆層後(hòu)重新噴塗。
【五】水跡印
漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕(shí)狀斑點。
(1)成(chéng)因
①油漆層在沒(méi)有充分幹(gàn)燥的情況(kuàng)下接觸了水滴,特別是高礦物含量的水。水滴與油漆(qī)中的溶(róng)劑混合後會滲(shèn)入漆麵,從而留下水跡。因此噴塗不久的(de)漆麵嚴禁(jìn)與(yǔ)水(shuǐ)接觸,嚴禁雨天(tiān)行駛。
②即使是幹燥的漆麵,如果經常接(jiē)觸水滴(dī)也會在油漆表麵留下水跡。在陽光(guāng)的照射下,水滴具有放大鏡的透射聚焦功能,水滴幹燥後就(jiù)會在漆麵留下白色或(huò)黃色的腐蝕輪廓(kuò)。
③如果噴塗的漆麵過厚,就會延長幹燥的時間,漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。
④噴塗不久的漆麵過早地使用(yòng)了含矽的拋光材(cái)料。
(2)修正方法:
如果懷疑(yí)漆(qī)麵有較厚的蠟質,應先使用溶劑(jì)徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細(xì)的拋光劑(jì)或較粗的拋(pāo)光劑拋光,這取決於水跡印(yìn)的深度。在水(shuǐ)跡印特別嚴重的情況下,拋光幾天後(hòu)水跡印會重新出現(xiàn),應重複進行(háng)多次清潔和拋(pāo)光程序,可以徹底(dǐ)消除水跡印。如果重複拋光無效,應使用(yòng)細砂紙濕打(dǎ)磨水跡印的區域後重新噴塗(tú)。
【六】走絲
即銀(yín)粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列,呈現明暗相間的(de)條紋。如果在垂直表麵上出(chū)現走絲現象,多數情況(kuàng)下,沉積的銀粉會刺破漆(qī)膜(mó)。
(1)成因
①銀粉漆是由顏料(liào)、溶劑、有(yǒu)一定大小的金屬顆粒以及添加(jiā)劑混合而成(chéng),金屬顆粒在顏料內的(de)分布(bù)比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻,金屬顆粒就(jiù)會沉積在容器底部,導致底部的油漆中金屬顆粒過多(duō),使漆膜過厚(hòu),出現漆(qī)麵顏色不均(jun1)勻的(de)情況。
②塗料的黏度不正確(què),即稀釋劑的比例有問題(tí)。稀釋劑用量過多,導致漆麵幹燥速度很慢(màn),金屬顆粒容易聚集,就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少(shǎo)則漆膜質量差(chà),必(bì)須選擇(zé)能兼顧兩(liǎng)方麵要求的適宜黏度。
③每(měi)次噴塗的(de)時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥,會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。
④噴(pēn)槍調節不當或噴漆(qī)技(jì)術不佳。壓縮(suō)空氣壓(yā)力過低,或噴槍與噴塗表(biǎo)麵的距離過近,或噴槍移動的速度不均勻,均會造成銀(yín)粉漆表麵出現(xiàn)明暗相間的現象。
(2)修正方法:
將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗,或待漆麵(miàn)完全幹燥後加大(dà)壓縮(suō)空氣(qì)壓力,增加噴槍到噴塗(tú)表麵的距離至40~50cm,再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆(qī)。
【七】魚眼
也稱為縮孔或珠(zhū)孔。麵漆上出現圓形小(xiǎo)坑,有時呈分散狀 ,有時呈聚集(jí)狀 。
(1)成因
①含矽酮的蠟是導致(zhì)魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟(là)和拋光劑中都含有矽酮,矽酮在漆麵上有很強(qiáng)的附著力,很難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的(de)出現 ,因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠(yuǎn)離噴漆車間的(de)隔離工作間進行(háng)。
②底漆(qī)表麵汙(wū)染,例如底漆上有油,因此在噴塗前一(yī)定要將噴塗表麵清潔幹淨,可(kě)以使用中性清潔劑。
③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾,確保壓(yā)縮空氣的純淨,因為矽酮物經(jīng)常被發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔,以排出過濾器中的水分和髒物,對空氣壓縮機要每天排水。
④不建議(yì)使用(yòng)含有防魚眼消(xiāo)除(chú)劑的色漆,因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件,嚴重時可以導致麵漆附著力下(xià)降。
(2)修正方法:
清除受影響的區域,重新噴漆 。
【八】遮蓋力不良
也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋(gài)原有漆麵的顏色,或舊漆膜的顏色(sè)、底漆層的顏色(sè)滲透到麵漆(qī)層,改變了麵漆的顏色。紅色和(hé)黃色漆(qī)層(céng)出現滲色的現象較多。
(1)成因(yīn)
①色漆產生沉澱。麵漆在稀釋後(hòu),沒有(yǒu)進行充分的(de)攪拌,顏料沉積(jī)在容器底部(bù),導致噴塗的(de)油漆中樹脂含量過高,顏色變淺。
②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒(méi)有進行重複噴塗,導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的(de)現(xiàn)象。
③使用了過多的稀釋劑,使油漆塗(tú)層變(biàn)得很薄(báo)。
④舊漆層或(huò)底層塗層中,含有能引起滲色的顏料,因此(cǐ)對於舊漆層應慎重處理,可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。
(2)修正方法:
如(rú)果有輕微滲色,可以噴塗足夠的(de)油漆進行遮蓋。對(duì)於滲色嚴重的漆麵,應將其(qí)打磨掉,再重新(xīn)噴(pēn)塗。
【九】原子灰或中塗底漆開裂
在漆麵修補(bǔ)區(qū)內,原子灰填(tián)充區或底漆層(céng)開裂,從而導致麵漆層開裂。
(1)成因
①原子灰層或(huò)中塗底漆層(céng)過厚,每層之間幹燥時間(jiān)不充分,使得原子灰(huī)層或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆軟,導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮(guā)塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式(shì),根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。
②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區,即羽(yǔ)狀(zhuàng)邊周圍處理不充分,導致原子灰(huī)塗層結合不緊密而開裂,應使用(yòng)600號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮(guā)層。
③底漆中使用了不符合(hé)要求的稀釋劑,導(dǎo)致(zhì)底漆(qī)層不易幹燥或過(guò)度收(shōu)縮而開裂。
(2)修正(zhèng)方法:
徹(chè)底打(dǎ)磨開裂區,重新(xīn)刮塗原子灰(huī)並噴塗底漆和麵漆,注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。
【十】細小龜裂(liè)
漆麵嚴重失去光澤,麵漆層上出現很多細小的裂紋,與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀(zhuàng)相似,裂(liè)紋往往呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層,有時也(yě)會深入到內塗層。
(1)成(chéng)因
①漆(qī)層過厚。過厚的(de)麵漆層會將正常的應力放大(dà),造成開裂,應采用較薄塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出足(zú)夠的幹燥時間,不可以用噴槍吹(chuī)風幹燥。
②使用了(le)錯誤的添加(jiā)劑(jì)。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規(guī)定,各種非麵漆(qī)層專用的添加(jiā)劑會損害最終的漆層,使漆麵更(gèng)容易開裂。
(2)修正(zhèng)方法:
如果龜裂不能用(yòng)打磨拋光的方法去除,應徹底將開(kāi)裂的部位打磨光(guāng)滑。情況嚴重時,應清除漆層,直至露出金屬層後重新噴塗。
【十一】線狀裂紋
麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透,各裂紋之間比較平行,在黑色(sè)或其他深色的油漆表麵上最常出現。
(1)成(chéng)因
①表麵處理時使用了(le)過粗的砂紙,正(zhèng)確做法是每次打磨都應(yīng)使用比上次打磨更細的砂紙。
②稀釋劑使用不當,溶解力太強,應使用與油漆相適應的稀釋劑。
③舊漆麵或(huò)以前的修補表(biǎo)麵沒有充分處理(lǐ),原來(lái)產生的裂紋有未被(bèi)去除的痕跡,往往是在原來已經開裂的漆層上(shàng)噴塗新的漆層時出現這種(zhǒng)現象(xiàng),因此進行漆(qī)麵修補(bǔ)時應徹底(dǐ)清潔修補區域。
(2)修正方法:
針對舊漆麵和底材(cái)應選用正確的中塗底漆和麵漆,如果出現(xiàn)裂紋,應使用細砂紙將表麵磨平(píng),露出(chū)內塗層,並使用(yòng)正確的稀釋劑重噴。
【十二】脆裂
也稱為(wéi)撕裂或爪痕,裂紋(wén)呈現向外延伸的不規(guī)則的(de)線(xiàn)形。
(1)成因
①噴(pēn)塗過程中,漆層噴塗(tú)過厚,導致最終舊漆層和(hé)新漆層(céng)的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較(jiào)薄塗層多次噴(pēn)塗的操作規範,以達到正確的塗層厚度(dù)。
②漆層過薄,尤其是麵(miàn)漆(qī)層過薄,會導致漆層過早開裂或脫落。
③油漆質量太差(chà),或漆麵長時間暴露在日光(guāng)下,或大氣環境中的化學(xué)物質對油漆表麵造成侵蝕,這些情況都(dōu)會(huì)導致(zhì)裂紋的產生。
④舊漆層或以前修補遺留(liú)的影響(xiǎng)。應確保(bǎo)麵漆與底層相匹配,底層中的舊漆(qī)層也不能太厚。
⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合(hé)。氣候條件和漆層厚度等因素均會(huì)影響到(dào)漆層幹燥時間,因此不能(néng)絕對地按照幹燥時間施工,應靈活掌握。
⑥沒(méi)有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌(bàn)不均勻,油漆中的添(tiān)加劑成分就不能充分發揮(huī)作用,漆麵抗應力能(néng)力減弱,就會出現裂紋。
⑦油漆噴塗在過冷的表麵上,例(lì)如單組份(fèn)丙烯酸清漆表麵
(2)修正方法:
徹(chè)底將裂紋部位(wèi)打磨至底漆層後重(chóng)新噴塗。情(qíng)況嚴重時,應清除漆層,直至露出金屬層後重(chóng)新噴塗。
【十三】砂紙痕跡擴張
油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。
(1)成(chéng)因
①底層使用較粗的砂紙打磨後(hòu)未用(yòng)原子灰或(huò)底漆填充砂紙痕跡。
②使(shǐ)用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當,新噴的麵漆中的(de)稀釋劑會滲入舊(jiù)漆層中(zhōng),它會使砂紙痕跡擴張。
(2)修正方法:
用幹磨或(huò)濕磨的(de)方式打磨砂紙痕跡(jì)至平滑,然後(hòu)刮(guā)塗原子灰,噴塗底漆和麵漆。
【十四】白(bái)霧
也稱為起霧或表麵鈍光,在噴塗過程中或之後會(huì)很快在漆層表麵呈現乳白色的模(mó)糊外觀,此現象隻(zhī)出現在單組份丙烯酸清漆(qī)漆(qī)膜上。
(1)成因
①白霧的出現往往與不好的天(tiān)氣有關。在(zài)高溫或寒冷的潮濕天氣中,油漆中的溶劑急(jí)速揮(huī)發,造成漆層表麵的溫度下降,此時空氣中的(de)水分就在漆層表麵凝結,從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ,寒冷天氣或空氣流動太快都可能導(dǎo)致(zhì)白霧的(de)出現 ,點修補也可能導致白(bái)霧(wù) 。
②使用錯誤(wù)的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑,會使厚(hòu)漆膜冷卻過度,從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。
③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣(qì)壓力(lì)太高,也會對潮濕的(de)油漆表麵產生冷卻的(de)現象,使水分凝結的(de)速度增大。
④幹燥不當 。利(lì)用噴槍使漆麵強製幹燥 ,會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ,導致水分的凝結 。
(2)修正方法:
在適當的工作環(huán)境中(zhōng)重新噴(pēn)塗。
【十五】橘皮
也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮(pí)似(sì)的(de)塊狀效果,主要原因是由(yóu)於流平不佳所致。所謂流平不佳,是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達噴(pēn)塗(tú)表麵時,相互間不(bú)能(néng)再流動,從而不能(néng)使漆膜(mó)表麵平(píng)滑(huá)。
(1)成因
①噴槍(qiāng)調節不當導致油(yóu)漆霧化不良。噴(pēn)嘴調(diào)整不當,油漆以過於廣闊的扇形噴出,或噴槍距離噴塗表麵距離過(guò)大,均會使油漆(qī)在到達噴(pēn)塗表麵之前就出現過(guò)度幹燥的情況。出現這種情況時,到達噴塗表麵的(de)霧狀(zhuàng)油漆顆粒將會(huì)保持由噴嘴形成的形狀不變,從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態下,經過(guò)霧化的油漆顆粒到(dào)達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性,油(yóu)漆顆粒(lì)之間能(néng)夠相互流動並混合,從而形成光滑的表麵構造。
②劣質稀釋(shì)劑或不正確(què)的稀釋劑比例。稀釋劑不足(zú)或使用了快速蒸發(fā)的稀釋劑,將會使油漆顆(kē)粒在(zài)到達噴塗表麵之前就出現(xiàn)過度幹燥的情況。
③溫度不當。當噴塗作業的(de)環境溫度過高時(shí),油漆顆(kē)粒在到達噴塗表麵的過程中(zhōng)就已經(jīng)過度幹燥,從而導致流平(píng)不佳。
④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流(liú)平之前,進行了強製幹燥的(de)工序,就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時,如果前次噴塗的漆膜(mó)過度幹燥,則再次噴塗的油漆中的溶劑會被(bèi)底層吸收,而使再(zài)次噴塗的油漆顆粒無法流平。
⑤油漆攪拌不均(jun1)勻。油漆在長時間存放後會出現底層(céng)沉澱的現(xiàn)象(xiàng),在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻,否則會出現(xiàn)各部分幹燥不均勻,從而導致(zhì)橘皮(pí)現象的產生。
(2)修正方法(fǎ):
如果橘皮已經產生,當漆膜完(wán)全幹燥後(hòu),用適(shì)當粗細的蠟打磨拋(pāo)光。情況嚴重(chóng)時(shí),用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵,再打蠟拋光,或重(chóng)新噴塗。
【十六】針孔(kǒng)
也稱為凹坑(kēng),即出現在漆膜上的密集小孔。
(1)成因
①噴塗用的壓縮空氣中含(hán)有水分(fèn),或油漆中使(shǐ)用了錯誤種類或(huò)數量的稀釋劑。
②過分厚的濕塗層,或用(yòng)吹風機強(qiáng)製幹燥,或噴塗車間溫度過高或過低。
(2)修正方法
①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每天開啟,使聚集的水(shuǐ)分流出。
②避免過度厚塗,中等膜厚確保正確的溶劑揮(huī)發。不要吹(chuī)幹濕漆表麵,這樣可能會引起表麵(miàn)結皮(pí)或膜中溶劑(jì)滯留。
③嚴格遵循烘幹規則。選(xuǎn)用正確的稀釋劑,按照建議的比例稀釋。
④使(shǐ)用正確的噴槍並進行壓力調整,確保霧化效果良好(hǎo)。
⑤如果針孔發生,打磨至平整後重新噴(pēn)漆(qī)。
【十七】羽狀邊開裂
漆膜在羽狀邊(biān)周圍開裂,在噴塗麵漆後的很短時間(jiān)內就會顯現(xiàn)出來。
(1)成因
①過量稀釋或使用了劣質稀釋(shì)劑(jì)。
②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙,且噴漆前沒有適當的處理,油漆中(zhōng)的溶劑進入了砂紙痕跡侵(qīn)蝕漆膜。
③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或(huò)太濕,油(yóu)漆中的溶劑沒有足(zú)夠的時間向外揮(huī)發。
④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來,或使用了過多(duō)的原子灰。
(2)修正方法
①正(zhèng)確打磨(mó)羽狀邊,光滑平(píng)穩地過渡,避免任何尖銳的邊角和層次。
②根據車間的具體情況,按照(zhào)要求使用稀釋劑並(bìng)采用正確的稀釋比例。
③不要用風吹幹噴塗後的漆膜,因為這樣隻能達到表麵幹燥。
④出現(xiàn)開裂時,應(yīng)打磨漆(qī)膜表麵後重新噴塗(tú)。
【十八】灰塵
麵漆噴塗後,漆麵有異物(wù)或髒(zāng)點,有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。
(1)成因(yīn)
①噴塗車間不清(qīng)潔,例如烤漆房內地麵(miàn)上沒有(yǒu)鋪設過濾棉,頂棚上的過濾棉長時間沒有更(gèng)換。
②壓縮空氣不清潔,噴(pēn)漆操作人員沒(méi)有穿專用工作(zuò)服,噴塗表麵不清潔。
③油漆在噴塗前未經有效過濾(lǜ)。
(2)修正方法
①保持噴漆車間內的清潔,定期更換烤漆房內過濾棉,嚴(yán)禁在烤漆房內(nèi)打磨原子灰。
②確保壓縮空氣的清潔,定(dìng)期更換(huàn)過濾器。在噴(pēn)塗前應使用(yòng)壓縮空氣或抹(mò)塵布清潔噴塗表麵。
③正確密封保管油漆,噴塗前應將油(yóu)漆(qī)充分攪拌,並(bìng)過濾後使用。
④如果已經有灰塵點,應打磨至光滑表麵再重塗。對於(yú)較(jiào)輕微的灰塵點,應使用細(xì)砂紙打磨,並做拋(pāo)光處理。
【十九】汙染(rǎn)起泡(pào)
也稱為氣泡或“痱子”,即漆(qī)層表麵出現不規則(zé)的起泡情況。
(1)成因
①主(zhǔ)要原因是底材汙染,噴(pēn)漆前沒有進(jìn)行恰當的清潔和準備工作。
②來(lái)自供氣(qì)管(guǎn)道或噴塗(tú)工(gōng)具(jù)的汙染。
(2)修正方法
①清潔噴塗表麵,徹底清除蠟 、油脂(zhī)以及拋光劑(jì)等物質 。
②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具的清潔(jié)。
③如果痱子已經產生,輕輕打磨表麵 ,注意不要磨穿漆膜 ,重新噴塗 。如果情況嚴重 ,應打磨至裸金屬後重新噴塗 。
【二十】潮濕(shī)起泡
均(jun1)勻分布麻點狀的小泡,大小各異 ,在非常(cháng)濕熱的條件下容易出現 。這些(xiē)氣泡在空氣濕度降低後會(huì)消失 ,漆膜變得平整(zhěng) 。
(1)成因
①麵漆(qī) 、中(zhōng)塗(tú) 、底漆以及底材之間相互的(de)附著力不夠 ,可能導致起泡(pào) 。
②油漆都會相(xiàng)對地(dì)透水。在非(fēi)常(cháng)濕熱的條(tiáo)件下,水會以液態形(xíng)式滲入漆膜,然後又以蒸氣的形式穿出漆(qī)膜,從而形成潮濕氣(qì)泡。
(2)修正(zhèng)方法
①在潮濕天氣隻能使用幹磨,保持壓縮空氣(qì)幹燥,確保噴塗表麵在噴塗(tú)前(qián)完全幹燥。
②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕熱的(de)環境中。
③當氣泡未破裂時可以(yǐ)靜置等待水分揮發使漆(qī)膜恢複(fù)原狀,情況嚴重時必(bì)須徹底打磨後重噴,脫漆至裸露(lù)金屬重噴是最佳選擇。