在CNC數控車床加工螺紋一般有四種(zhǒng)方法(fǎ);直進法、斜進法、左右切削法和(hé)切槽刀(dāo)粗切槽(cáo)法四種。分別有什麽特性呢?這就是今天小編(biān)要為大家介紹的:
1.斜進法(fǎ):螺紋車刀沿牙型角方向斜向間(jiān)歇進給到牙深處。采(cǎi)用(yòng)此種方法加工梯形螺紋時,螺紋車刀始終隻有一(yī)側刀刃參加切削(xuē),從而排屑比較順利,刀尖的受力和受熱情況(kuàng)有所改善,在車削中不易引起紮刀現象。
2.左右切(qiē)削法:螺紋車刀沿牙型角(jiǎo)方向交錯間隙進給至牙深(shēn)。該方法同於斜進法,在數控車床上采用宏程序編程來實現。
3.切槽刀(dāo)粗切槽法:該方法先用切槽刀粗切槽,再用梯形螺紋車刀加工螺(luó)紋兩(liǎng)側麵,這種方法在數控車中較難實現。36斜床式(shì)車銑複合車床細節圖
4.直進法:螺紋刀間歇性(xìng)進給到牙深處。采用此種方法加工梯形(xíng)螺紋時(螺紋車刀的三麵(miàn)都參與切削,導致(zhì)加工排屑困難(nán),切削力和切削熱(rè)增加,刀尖磨損嚴重,進刀量過大時,還可能產生紮刀現象。很顯(xiǎn)然加工大(dà)螺距梯形螺紋和(hé)蝸杆是不可取的。
還有蝸(wō)杆和大螺距梯形螺紋特(tè)點和加(jiā)工方法:
車削(xuē)加工蝸杆和大導程(chéng)螺紋,無論用斜(xié)進法還是左右切削法,切削(xuē)抗力非常(cháng)大。以前隻能用高速鋼車(chē)刀低(dī)速車削加工,生產效率非常低。為了用硬質合金刀具也能(néng) 加工,就得設法降低刀刃的切削(xuē)深度,因此采用了“分層
每一層的切(qiē)削(xuē)都(dōu)采用先直進後向左的車削方法。由(yóu)於(yú)左切削時槽深不變,刀具隻需做向左的方向!沿導(dǎo)軌方向,進(jìn)給。這樣就把左右切削法和斜進法有機地結合了起來,由於隻有一個(gè)切削刃(rèn)進行切削,還可以有效(xiào)地控製切除餘(yú)量,這樣可(kě)以很好(hǎo)地保證表麵質量和刀具的使用(yòng)壽命。