​五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金（jīn）衝壓模具中（zhōng）是一種常見的不（bú）良之現象，浮料產生（shēng）的原因是（shì）多種的，因此其解決方法也是多樣（yàng）的。有的廢料是由於模具設計（jì）不良產生的，有（yǒu）的是由於原材料不良造成的，有的是因為衝壓（yā）操作者造（zào）成的。需作出（chū）一個有效的快速的解決方案時，應（yīng）先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙人在（zài）五金模具設計之中的經驗與各位朋友（yǒu）分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類，對（duì）於（yú）浮料來說，本人依據其大小與形（xíng）成因素把其分（fèn）為三種

1、廢料（liào）之上揚現象

廢料是（shì）指（zhǐ）在單一衝切（成型）工（gōng）序中脫離產品之部分（fèn）。其大小一般情（qíng）況下與下模刀口形狀相同。其麵積（jī）與危害在三種現象中是最（zuì）大的。當這種現象出現的時候有可能使衝（chōng）頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使（shǐ）產品之導正針斷裂，還有可能使（shǐ）模板產生裂紋。

2、廢屑之上（shàng）揚現（xiàn）象

廢（fèi）屑是指單一工序中產生的非整體產品或是非（fēi）整體廢料。其（qí）大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲（sī）等。出現這種情況時反映在（zài）產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成（chéng）不良，但這種情（qíng）況在（zài）模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一工序中因（yīn）衝頭與產品之間的摩擦產生的微細粉（fěn）屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時（shí）才容易辨別。當廢粉達到一定程（chéng）度時，容易造成衝頭斷裂或者（zhě）入模入子崩（bēng）裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之原（yuán）因

1、廢料上揚（yáng）之浮料

廢料上（shàng）揚的原因首先來分析一（yī）下力的來（lái）源，廢料由於一般與衝（chōng）頭或下（xià）模刀口的形狀相同，因此，廢料在模具的（de）入（rù）子內應該（gāi）有一定的摩擦力存在（zài），從衝切的原理（lǐ）上來說，廢料在（zài）切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形（xíng）的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約（yuē）束實際形狀（zhuàng）應該大於下模刀口形狀，這也是（shì）為什麽當把廢料從入子裏麵取（qǔ）出來的後再也不能輕鬆的把廢料（liào）再填（tián）充到下模入子裏去的原因。如果促使廢（fèi）料上揚應該有（yǒu）一個往上的力（lì）量而且大於該摩擦力（lì）及張力總和。這個力量有可（kě）能來自兩個方向，一是廢料材料本身存在的張力或（huò）彈（dàn）力，由於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的張力（lì）會有（yǒu）一（yī）個反彈的力量（liàng），或許是向下或許是向上；二是（shì）來自外部的力（lì）量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭（tóu）與下模入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一（yī）個封閉的空間產生（shēng）一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這（zhè）一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭（tóu）一起上升產生廢料上揚的現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料（liào）加入（rù）時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以（yǐ）當衝（chōng）壓速度非常低，而且無廢料積料的現象（xiàng）存在的進候，廢料類的（de）浮料現象很（hěn）少發生。這（zhè）也是其原由之一。

2、廢屑上（shàng）揚之浮料

廢屑是如（rú）何產生的？它有幾種（zhǒng）情況，一（yī）是（shì）產品或廢料的毛刺（或者（zhě）稱為毛頭）的脫落；一是衝（chōng）頭或模具的其（qí）它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成（chéng）細小廢料（liào），這最主要是由（yóu）於（yú）衝頭在需要對原材料作出過度作用時（shí）而沒有相對應的結構；三（sān）是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理（lǐ），而（ér）表麵處理層與材料本身還是存在（zài）一定的非結構融合性的現象而會使材料的邊（biān）緣分離脫落（luò）；還有一種是由於模具設計的不合理，存在二次衝切（qiē）（重切）或者過小廢料切（qiē）削，一般來說衝切的寬度不應（yīng）該小於1/3材料的厚度，這些過小的切削（xuē）廢（fèi）料容易（yì）與主（zhǔ）體大廢料脫離或由於硬化崩斷形（xíng）成（chéng）廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而形成這種的原（yuán）因是衝頭或入（rù）子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝（chōng）頭或入子（zǐ）接（jiē）觸原材料的（de）時候，就會摩擦（cā）原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之（zhī）對策

1、廢料浮料之對策（cè）

通過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分析出模具（jù）的（de）對（duì）策。先對每（měi）一種廢料浮料的方法來做一下說明。

A、排料設（shè）計不當之引起的浮料

這種浮料最主要（yào）出（chū）現在排料的（de）過程中，大（dà）多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較（jiào）小邊異形廢料。

這個時（shí）候一般應該在設計時候故（gù）意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀（zhuàng）複（fù）雜，加大廢（fèi）料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡（jiǎn）單（dān）

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因著手，一是（shì）改變（biàn）反彈方向，二是減少真空（kōng）麵積。常有的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材（cái）料變形，使材料內部與外部（bù）的反彈力降（jiàng）低，二是降低了真空（kōng）麵積。2、還可在衝圓孔（kǒng）的時候在圓（yuán）形衝頭中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過（guò）這（zhè）種方法對圓（yuán）孔比較有效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時（shí），不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這樣在衝（chōng）壓的時候（hòu）可以（yǐ）先（xiān）做（zuò）一個有點折彎的動作使廢料向下變形（xíng）有利於廢料落料。4、把（bǎ）衝頭的切離麵（miàn）做成波紋形或者說（shuō）粗糙麵，可以用銼刀或電（diàn）磨加工，增加空氣量而減（jiǎn）少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數（shù）是鉗工加工的）有時（shí）候並不是可以完全解決問題的時，這時應該從設（shè）計上（shàng）靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針（zhēn）與彈簧，在分模的時（shí）候利用頂料針把廢料頂在下模（mó）入子裏。這種方（fāng）法適合衝切形裝比較大而原材料比較厚的場合。

2、下模入子與衝頭做尖（jiān）角凹坑

即（jí）本身的正常步距應該是（shì）等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而（ér）另一個切邊按正常邊設計，這樣（yàng）在一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會（huì）多出（chū）微小三角形的凸起而大於（實（shí）際上（shàng）是超出）另一（yī）個切離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓角處理不（bú）形成衝切效果，多出來的三（sān）角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模（mó）入子增大摩擦力從而防止反（fǎn）彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通（tōng）常在設計下模入子的（de）時候會與衝頭（tóu）對等間隙配合，而為了（le）防（fáng）止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在（zài）衝（chōng）切（qiē）廢料的時候由於小間隙衝壓而把（bǎ）廢料卡住在下模入子裏（lǐ），這種（zhǒng）文法可（kě）以且放電（diàn）加瘤或者線割方式來完成。

4、把下模入子做成（chéng）無直邊形

這種（zhǒng）方（fāng）法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有（yǒu）3-5mm的直邊（biān）。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間隙越（yuè）大也就不容易向上跑料（liào）反彈了。

5、把下模入子留（liú）用3mm切離直（zhí）邊餘下部分用放（fàng）電的方法把落料部分加大使廢（fèi）料無積累（lèi），加長衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢（fèi）料衝離（lí）到落料區，使廢料（liào）不可能（néng）向上浮料。

6、衝頭如（rú）加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由（yóu）於吹氣裝置可以和衝床聯動控製（zhì）吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的（de）。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭（tóu）吹氣原理相似又有不同，具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹（chuī）氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿（chuān）落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這（zhè）一點），利用空氣住下吹的時候形成一個（gè）負壓空（kōng）間把廢料吸（xī）下去。這種方法適用薄材（cái）料。

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切部位的（de）落料孔（kǒng）在輔助板上做成一個大落料框，焊（hàn）上一（yī）個類似漏鬥的（de）料管，然（rán）後用工（gōng）業吸料器的連接在（zài）料管上。通過吸料器的吸（xī）力把所有的廢料都吸入工（gōng）業吸料器（qì）裏；什（shí）麽廢料廢（fèi）屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由於極（jí）薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防（fáng）止廢（fèi）料浮料的方法不是十分合適（shì），如頂針（zhēn）頂料、下模做（zuò）凸點、工業吸料器等。

對於（yú）這種材料來說，一般（bān）是把下模（mó）入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易（yì）跳屑。再把模（mó）具拆下（xià）來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種（zhǒng）方法很管用的，不過（guò）需要鉗工水平很高。

廢悄浮料（liào）最主要是由於設計的不合理（lǐ）或者材料本身（shēn）的原因造成的。

1、設（shè）計不合理方麵（miàn）

在衝切工序排（pái）樣（yàng）的時候盡量避免有（yǒu）重切、過切現象。由於五金（jīn）模具（jù）一般（bān）都是用CAD來做設計的（de），在做一（yī）些工序的時候沒有（yǒu）照顧好前麵的工序已經有半（bàn）加工。