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數控車削加工(gōng)工藝(yì)問題的探討

文章出(chū)處:公司動態 責(zé)任編輯(jí):東莞市17C视频五金機械有限公司 發表時間:2019-06-10
  

 

理想的加工程序不僅應保證加工出符(fú)合圖樣的合格工件,同時應能使數控機床的(de)功能得到合理的應用(yòng)和充分的(de)發揮。數控(kòng)機床是一種高效率(lǜ)的自動化設備(bèi),它的效(xiào)率高於普通機床的23倍(bèi),要充分發揮數控機(jī)床的這一特點,必須在編程之前對工件進行工藝分析,根據具體條件,選擇經濟、合理的工藝方案。數(shù)控加工工藝考慮不周是影響數控機床加工質量(liàng)、生產效(xiào)率及加工成本的重要因素。本文從生產實(shí)踐出(chū)發(fā),探討和總結一(yī)些數控車削過程中的工藝問題。

1 數控加工工(gōng)序的劃分

在數(shù)控機床上加工零件,工序比較集中,一次裝夾應盡可(kě)能完成全部工序,常用的工序劃分原(yuán)則(zé)有以下兩種。

保證精度原則

數控加工具(jù)有工序集中的條件,粗、精加工常在一次裝夾中完成,以保證零件的加(jiā)工精度(dù),當熱變形和(hé)切削力變(biàn)形對零件(jiàn)的加工精度影響較大時,應將粗、精加工分(fèn)開進行。

提高生產效率的原則

數控加工中,為減少換刀次數,節(jiē)省換刀時間(jiān),應將需(xū)用同一把刀(dāo)加工(gōng)的加工部位全部完成(chéng)後,再換另一把刀來加工其它部位。同時應盡量減(jiǎn)少空行程(chéng),用同一把刀加工工件的多個部(bù)位時,應以最短的路線到達各加工部位。

實際生產中,數控加工常按刀具或加工表麵(miàn)劃分工序(xù)。

2 車刀刀位點的選擇

數控加工中,數控程序應描述出刀具相對於工件的運動軌跡。在數控車削中,工件表麵的形成取決於運動著(zhe)的刀刃包絡(luò)線的位置和形狀,但在程序(xù)編製中,隻(zhī)需描述刀具係統上某一選定點的軌跡即可(kě)。刀具的刀(dāo)位點即為在程序編製時,刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點,程序所描述的加工軌跡即為該點的運動軌跡。

在數控車削中,從理論上(shàng)講可選擇(zé)刀具上任意一點作為刀位點,但(dàn)為了方便編程和(hé)保證加工精度,刀位點的選擇有一定的要求和技巧。在(zài)數控加工中(zhōng),刀位點的選擇一般遵(zūn)循以下規則(zé):立(lì)銑刀應是刀具軸線與刀具底麵的交點(diǎn):球頭銑(xǐ)刀是(shì)球頭的(de)球心:鑽頭應是鑽尖(jiān):車(chē)刀應是假想刀尖或刀(dāo)尖圓弧(hú)中心,刀具刀位點在選擇時應注意:

·選擇刀具上能夠直接測量的點,刀位點與刀具長度預調時的測定點應盡(jìn)量一致(zhì);

·在可能的情況下,刀位點應直接與精度要求較高的尺寸或難於測量的尺寸發生聯係;

·所選(xuǎn)擇的刀位(wèi)點能(néng)使刀具極限位置直接體現於程序的(de)運動指令(lìng)中;

·編程人員應有習慣性的刀位點選擇(zé)方法,不宜多變(biàn);

·所(suǒ)選定(dìng)的(de)刀位點,在刀具調整圖中應以圖形標示。

3 分層切削時刀具的終止位置

當某外(wài)圓表麵的(de)加工餘(yú)量(liàng)較多需分層多次走刀切削時,從第二刀開始要注意防止走刀(dāo)至終點時背吃刀量的突(tū)增。如圖2所(suǒ)示,設以(yǐ)90°主偏角的刀具分層車削外圓,合理(lǐ)的安排應是每一刀的切削終點(diǎn)依次提(tí)前一小段距離e(e=0.05)。如果e=0,即每一刀都終止在同一軸向位(wèi)置上,車刀主切削刃就可能受到瞬時的重(chóng)負荷衝擊。如分層切削時的終止位置作出層(céng)層遞退的安排,有利於延長粗加工刀具的使用壽(shòu)命。

4 “讓刀”時刀補值的確(què)定

對於薄壁工件(jiàn),尤(yóu)其是難切削材(cái)料的薄壁工件,切(qiē)削時(shí)“讓刀”現象嚴重,導致所車削工件尺寸發生變化,一般是外圓變大,內孔變小。“讓刀”主要是由工(gōng)件加工時的彈性變形引起,“讓刀”程度與切削時的背吃刀量密切相(xiàng)關。采用“等背(bèi)吃(chī)刀(dāo)深度法(fǎ)”,用刀補值作小範圍調整,以(yǐ)減少“讓刀”對加工精(jīng)度的影響。如圖3所示,設(shè)欲加工的外圓尺寸為A,雙麵(miàn)餘量為2t。試切削時,取t值的一(yī)半作為切削時(shí)的背吃刀量,試切削在(zài)該表麵的全長上進行,試切(qiē)削後,程序(xù)安排停車,測量該外圓尺寸是否等於A+t,按出現的誤差大小調整刀具的刀補值,然後(hòu)繼續(xù)運行程序,完成精加工走刀。由於精加工過(guò)程與試切削過程采用(yòng)相同(tóng)的背吃刀量和同樣的切削速度和進給速度,切削抗力相同,工件相應的彈性變形相同,所輸入的刀補值剛好能抵消“讓刀”所產生的變形,保證車削工件的尺寸精度。左旋肉堿曬後去皺眼霜哪個(gè)牌子好卸妝什麽牌子的護手霜好豐胸哪種減肥運動好眼霜什麽身體滋潤好

5 車削時的斷屑問題

數控車削是自(zì)動(dòng)化加工,如果刀具的斷屑性(xìng)能太差,將嚴重妨礙(ài)加工的正常進行。為解決這一問題,首先應盡量(liàng)提高刀具本身的斷屑性能,其次(cì)應合理選(xuǎn)擇刀具的切削用量,避免產生妨礙加(jiā)工正常(cháng)進行的條帶形切屑。數控車削(xuē)中,最理想的切(qiē)屑是長度(dù)為50150mm,直徑不大的螺卷狀切(qiē)屑,或寶塔(tǎ)形切屑,它們能有(yǒu)規律地沿一定方向排除,便於收(shōu)集和(hé)清除。如果斷屑不理想,必要時可在程(chéng)序中安排暫停,強迫斷屑:還可(kě)以使用斷(duàn)屑台來加強斷屑效果。使用上壓式的機夾可轉位刀(dāo)片時,可用壓板同時將斷屑台和刀(dāo)片一起壓緊:車內孔(kǒng)時,則可采用刀具前刀麵(miàn)朝下的切(qiē)削方式改(gǎi)善排屑。

6 可轉(zhuǎn)位刀具(jù)刀片形狀的選(xuǎn)擇

與普通機(jī)床加(jiā)工方法相(xiàng)比,數控加工對刀具提出了更高(gāo)的要求,不(bú)僅需要剛性好(hǎo)、精(jīng)度高,而且要求尺寸穩定,耐用度高,斷(duàn)屑(xiè)和排屑性能好:同時要求安裝調整方便(biàn),這樣來滿足(zú)數(shù)控機床高效率的要求(qiú)。數控機床上所選(xuǎn)用的刀具(jù)常采用適應高速(sù)切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用可轉位刀片。

數控車削中廣泛采用機夾可轉(zhuǎn)位刀具,它是提高數控加工生產率,保證產品質量的(de)重要手段。可轉位車刀刀片種類繁多,使用最廣的是菱形刀片(piàn),其次是三角形(xíng)刀片、圓形刀片及(jí)切槽刀片。菱形刀片按其菱形銳角不同有80°、55°和35°三類。

80°菱形刀片刀尖角大小適中,刀(dāo)片既有較好的強度、散熱性和耐(nài)用度,又(yòu)能裝配成主偏角略大於90°的刀具,用於端麵、外圓、內孔、台階的加工。同時,這種刀片的可夾(jiá)固性好,可(kě)用(yòng)刀(dāo)片底麵及非切(qiē)削(xuē)位置上的80°刀尖角的(de)相(xiàng)鄰兩側麵(miàn)定位(wèi),定(dìng)位方式可靠,且刀尖位(wèi)置精度僅與刀片(piàn)本身(shēn)的外形尺寸精度相關(guān),轉位精度較(jiào)高,適合數控(kòng)車削(xuē)。

35°菱形刀(dāo)片因其刀尖角小,幹涉現(xiàn)象少,多用於車削工件的複雜型麵或開挖溝(gōu)槽。

7 切槽的走刀(dāo)路線(xiàn)

較深的槽型(xíng),在數控車(chē)床上常用切槽(cáo)刀加工,如果刀寬等於要求加工的槽寬,則切槽刀(dāo)一次切槽刀位,若以較窄的切槽刀加工較寬的槽(cáo)型,則(zé)應(yīng)分多次切入。合理的切削路線是:先切中(zhōng)間,再(zài)切左右。因為刀刃兩(liǎng)側的圓角半徑通常小(xiǎo)於工件槽底和側壁的轉接圓角半徑,左右兩刀切下時,當刀具接近槽底,需要各走一段圓弧。如果中間的一(yī)刀不(bú)提前切削,就不能為這兩段圓弧的走刀創造必要的(de)條件。即(jí)使刀刃兩側圓角半徑與工件槽底兩側的圓角半徑一致,仍以中間先切一刀為好,因這一(yī)刀切下時,刀刃(rèn)兩側的負荷是均等的,後(hòu)麵的(de)兩刀,一(yī)刀(dāo)是左(zuǒ)側負(fù)荷重,一刀是右側負荷重,刀具的(de)磨損還是均勻的。機(jī)夾式的切槽刀不(bú)宜安排橫走刀,隻宜直切。

8 小結

數控加工的程序是數控機床的指令性文件,數控機床受控於(yú)程序指令,加工的全過程是按程(chéng)序指(zhǐ)令自動進行,數控加(jiā)工程序不僅包括零件的工藝(yì)過程,還要包(bāo)括切削用量、走刀路線、刀具尺寸以及機床的運動過程,數控加工的工藝(yì)更(gèng)加詳細,其工藝方案(àn)的好壞直接影響機床(chuáng)效率的發(fā)揮和零件(jiàn)加工質量,在實際生產中(zhōng)應特別重視。

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