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機械五金加工中(zhōng)如何減少齒輪的噪音

文章出處:公司動態 責任(rèn)編(biān)輯:東莞市17C视频五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2019-01-07
  

 

為了避免減速(sù)機不能通過出廠測試,原因之一是(shì)減速機存(cún)在間歇性(xìng)高噪聲;用ND6型精密聲級計測(cè)試,低噪聲減速機為72.3DbA),達到(dào)了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dBA),達不到出廠要(yào)求。經過反複測試、分析和改進試驗,得出的結論是必須對生(shēng)產的各(gè)個環節進行綜合治理,才能有效降低齒(chǐ)輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度:齒輪精度(dù)的基(jī)本要求:經實踐(jiàn)驗證,齒輪精度(dù)必須控製在GB10995887~8級,線速度高於20m/s齒輪,齒距極限偏(piān)差、齒(chǐ)圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到7級(jí)精度。在達到7級精(jīng)度齒輪的情況下,齒部要倒梭(suō),要嚴防齒根凸台。

2、控製原材料的質(zhì)量:高質量原材料是生產高質量產品的前(qián)提條件,我公(gōng)司用量(liàng)最大(dà)的材料40Cr45鋼製(zhì)造齒輪。無論通(tōng)過何種(zhǒng)途徑(jìng),原材料(liào)到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗(yàn)、晶粒(lì)度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形,提高齒形加工中的質量。

3、防止熱處理變形:齒坯在粗加工後成精鍛件,進行正(zhèng)火或調質處理,以達到:

1)軟化(huà)鋼件以便進(jìn)行切削加工;

2)消(xiāo)除殘餘應力;

3)細化晶粒,改(gǎi)善組織以提高鋼的機械性能;

4)為最終能(néng)處理作好組織上的準備。應注意的是,在正火或調質處理(lǐ)中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采用工位器具,使(shǐ)工件(jiàn)均勻地加熱及冷卻,嚴禁堆放在(zài)一起。需鑽孔減輕(qīng)重量的齒輪,應將鑽孔序安排在熱處理後進行。齒輪(lún)的最終熱處理(lǐ)采(cǎi)用使零件變形(xíng)較小的齒麵高頻淬火;高頻淬火後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持(chí)足夠的塑(sù)性和韌性。為減少(shǎo)變(biàn)形。齒麵高(gāo)頻淬火應采用較低(dī)的淬火溫度和(hé)較(jiào)短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證(zhèng)齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔(kǒng)的偏差值的中間差左右分布,定在±0.003~±0.005mm;如果超(chāo)差而又(yòu)在孔的設計要求範圍內,必須分類,分別轉入切齒工序。齒坯(pī)的(de)端麵跳動及(jí)徑向跳動為6級,定在(zài)0.01~0.02mm範(fàn)圍(wéi)內。

5、切齒加工措施(shī):對外購的(de)齒(chǐ)輪刀具必須進行檢驗,必須達到(dào)AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對刀具前刃(rèn)麵徑向性、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周節的最大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪強度的前提下,提高齒頂(dǐng)高係數,增加0.05~0.1m,,改(gǎi)善刀具齒頂高係(xì)數,避免(miǎn)齒輪傳動(dòng)齒根幹涉。M=1~2的齒輪采(cǎi)用齒頂修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除(chú)齒頂毛刺,改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年要進行一次精度檢查,達不到要求的必須進行維修。操作者亦要經常進行自(zì)檢,特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下,刀軸徑(jìng)跳0.005mm以下,刀軸竄動0.008mm以下。刀(dāo)具的安裝精度:刀具徑向跳動控製(zhì)在0.003mm以下,端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度,心軸(zhóu)外(wài)徑與工件孔的間隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位下,由螺紋床進行磨削:垂直度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。螺母必須保(bǎo)證內螺紋與基準麵一次裝(zhuāng)夾車成,墊圈的平行度≦0.003mm

6、文明生產:齒輪傳動(dòng)噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。有(yǒu)的工(gōng)廠在齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰傷,是一種被動(dòng)的做法。(1)齒輪軸類零件,滾齒後齒部立即套上專用的(de)塑料保護套後轉(zhuǎn)入下道(dào)工序,並帶著(zhe)專用的塑料保護套入(rù)庫和發貨。(2)進(jìn)行珩齒工藝,降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止磕碰傷,能有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采取其(qí)它材料及熱處理、表麵處理方式:(1)可利用粉末冶金成型技術,齒輪(lún)成型後齒部高頻淬(cuì)火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切削加(jiā)工後(hòu),再進行軟氮化處理。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功(gōng)工後,采用(yòng)軟氮化處理或齒部鍍銅處(chù)理。綜合所述,要根治齒輪傳動噪聲,齒輪(lún)材(cái)料及熱(rè)處(chù)理是要本,齒坯精度是(shì)保證,齒輪精度是關鍵(jiàn),文明生產是基礎。

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