4公司動(dòng)態
您的位置:首頁  ->  公司動態

五金衝壓模具設計之變形工序詳解

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責任編輯:東莞(wǎn)市17C视频五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2018-12-11
  

 

使坯料的一部分相對於另(lìng)一部分產生位移(yí)而不破裂的工序

 

一、拉深(drawing)

把平板毛坯變為開口的(de)空心工件的工序

 

1. 拉深過程(chéng)  (以圓筒形零件為例)

 

2. 最容(róng)易出現的質量問題

1)拉裂

原因:毛坯(pī)被強(qiáng)製拉入凹模(mó)時,拉應力超過了材料本(běn)身的強(qiáng)度(dù)極限

 

2)起皺(zhòu)  原因:毛坯邊緣(yuán)受壓應(yīng)力過大

 

3. 拉深(shēn)係數(shù) (drawing coefficient)

實踐證明(míng),能否(fǒu)拉深成形(xíng)很大程度上取決於坯料於工件的相對尺寸。相對尺(chǐ)寸越大,則變形程度越大,越容易(yì)出現質(zhì)量問題。因此,生產中采用了一個重要(yào)的工藝參數以防止拉裂或起(qǐ)皺,此參數即拉深係數(shù)。

 

拉深內容要點

拉深件的質量問(wèn)題是拉裂和(hé)起皺;

拉深時是否(fǒu)會拉裂和起皺與(yǔ)變(biàn)形(xíng)程度有關,變形程(chéng)度可以用拉深係數m來表示。 m越小,變形程度越大;

每一種材料(liào)都有其(qí)極限變形程度,也就(jiù)有其極限(xiàn)拉深係數mmin  ,拉深時(shí),應使 m>mmin  

在多次拉深時,應使每一次(cì)的拉(lā)深係數mn=dn/dn-1都大於(yú)極限拉深係數mmin ,並且應使後一次(cì)m值比前一次m值略大些。

 

二、彎曲 (bending)

使坯(pī)料的一(yī)部分相對於(yú)另一部分彎曲成一定角度的工藝

 

1.變形特點(以V形件為例)

從(cóng)網格線前後的變化可以看出(chū)

1)變形僅(jǐn)僅發生在與凸模接觸的圓角(jiǎo)範圍內

2)坯料內側受壓縮,外側受拉伸

 

2. 彎曲的質量問題及防止

1)彎裂  板料外側因拉應力過大而產生裂紋

②注(zhù)意彎(wān)曲(qǔ)時板料的纖維方向

因為板材順(shùn)纖維方向抗拉強度高於垂直纖維為方向

所以彎曲線應盡可能與纖維方向垂直

彎曲線與纖維方向(xiàng)一致時,應選(xuǎn)取較大(dà)的rmin

 

2)回彈

解決方法:模具角度略小於工件角度

 

三、翻邊 (flanging)

將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉成豎立或一定角度的直邊的工藝

內孔翻邊最容易(yì)出(chū)現的質量問題(tí):

孔邊緣受拉伸破裂

 

 

四、成型

1) 起伏

起(qǐ)伏(fú):使局部材料厚度變薄而成形的方法

 

2) 脹形(xíng)

通(tōng)過(guò)模(mó)具使空心件或管狀坯料向外擴張,脹出所需的凸(tū)起曲(qǔ)麵

汽車消音器零件的衝壓工序

東莞市沃爾(ěr)鑫五金機械有限公司 Copyright © 2021 版權所有 [百度統計] [GMAP] [後台管(guǎn)理(lǐ)] 訪問量: 粵ICP備(bèi)14000588號 技術支持:東(dōng)莞網站建設
17C视频-17c红桃起草-17.C19起草视频-红桃17·c18起草