最(zuì)早的鉚(mǎo)釘是木製或骨製(zhì)的小(xiǎo)栓釘,最早金屬變(biàn)形體可能就是我們今天知道的鉚釘的祖先。毫無疑問,它(tā)們是人類已知金屬連接的最(zuì)古老的方(fāng)法,可以(yǐ)追溯到最初使用可鍛金屬那麽(me)遠,例(lì)如:青銅器時代埃(āi)及人用(yòng)鉚釘(dìng)把開槽型車輪外線的(de)六個木製扇形(xíng)體鉚(mǎo)接緊固在一起,希(xī)臘人成功地用青(qīng)銅澆鑄大型塑像之後,再用鉚釘(dìng)把各部件鉚(mǎo)合在一起。
1916年,當英國飛機製造公司的H·V懷特第一次取得可以單麵鉚接的盲(máng)鉚(mǎo)釘(dìng)專利(lì)的時候,人們幾乎沒有料到這種鉚(mǎo)釘今天會應用(yòng)的這樣廣泛。從航天航空到辦公機器、電子產品以及運動場設(shè)備等,可以(yǐ)說,這種盲鉚釘現已成為有效而穩固的機械連接方法。
空心鉚釘多半是為製造或(huò)維修馬具裝備(bèi)而發明的(de),空心鉚釘究竟什麽時間發明的,人們並不十分清楚,但是馬具是在公元9世紀或10世紀間就發明出來了。鉚(mǎo)接的馬具(jù)與掛了釘的馬蹄一(yī)樣,把(bǎ)奴隸從沉重的(de)勞設中解放出來,鉚釘還引發了很多重要(yào)發明,如銅鐵工(gōng)人用的鐵式鉗(qián)子(zǐ)和牧羊毛剪子等。
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