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我（wǒ）國目前精密衝壓模具設計待（dài）攻克的難題~

精密衝壓模具規劃製作技能創新不行，許多（duō）先進模具中的關鍵規劃內容和技能及製作工藝中的技能、理論以及核心技能掌握不行，導致模具總體水平提高困難，一直處於技能跟進（jìn）與追（zhuī）尋階段，到達乃至逾越國際先進水平還缺少相關規劃和製作紮實技能的支（zhī）撐。  
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降低五金衝壓件凹凸的5大（dà）方法

造成五（wǔ）金（jīn）衝壓件凹凸的原因大多是由於原料或者模具外觀附著灰塵或鐵屑引起（qǐ）的，它使產品外（wài）觀品（pǐn）格低（dī）落的同時也使生產率大（dà）肆（sì）下降。那麽我們該如何去避免這種問題呢?下麵本文根（gēn）據實踐（jiàn）中給大家總結以下降（jiàng）低（dī）五（wǔ）金衝壓件凹凸（tū）的5大方法.  
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怎麽提高五金衝（chōng）壓件的質量？

五金衝壓加工便是使用衝床及模具將不（bú）鏽鋼（gāng），鐵，鋁，銅等板材及異性材使其變形或開裂（liè），到達具有必定形狀和尺度的一種工藝（yì）。下麵簡略介紹下進步五金衝壓工藝的辦法（fǎ）有哪些：  
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不鏽鋼加工——五（wǔ）金衝壓件的特點 五金衝壓件常見（jiàn）問（wèn）題

在日常日子（zǐ）中（zhōng）咱（zán）們所見的（de）產品許多都是（shì）五金衝壓件，大到飛機轎車，小到別針都（dōu）是五金衝（chōng）壓件，五金（jīn）衝壓件有（yǒu）哪些特色及有哪些常見的問題呢？
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輕鬆搞定數（shù）控火焰切割的（de）經驗與技巧

提高數控切（qiē）割機氧氣和乙炔的品質是（shì）獲得高質（zhì）量切割效果（guǒ）的根本保證。當使用用含量99%的瓶（píng）裝氧氣及乙炔發生器中產生的乙炔進行數控火焰切割時，切割麵的質量較低通常表現（xiàn）為表麵粗糙（cāo）、切口上（shàng）緣熔化和掛渣嚴重以及切割（gē）不連續等現象。
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CNC數控加工有那些優點

大量減少工裝數量，加工形狀複雜的零件不需要複（fù）雜的工裝（zhuāng）。如（rú）要改變零件（jiàn）的形狀和尺寸，隻需要修改零件加（jiā）工程序，適用於新產品研製和改型。
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快速清洗（xǐ）五（wǔ）金衝壓件的方法有哪（nǎ）些?

五金加工衝壓件廣泛的應用於咱們日（rì）子傍邊（biān）的各個領（lǐng）域，包含一些電子（zǐ）器（qì）件、汽車配件、裝（zhuāng）修（xiū）資料等（děng）等。五金衝壓（yā）件便是（shì）可（kě）以經過衝壓，曲折，拉伸等手法來加工的零件。而五金衝壓件有些是需求定時進行清洗了（le），那要怎（zěn）麽快速清洗五金衝壓件呢?下麵就和你們共享一下。 &nbs...
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數控加（jiā）工傳（chuán）統丈量、對刀方法與專用工具丈量、對刀方法的區別

傳統丈量方（fāng）法是指用傳統丈量（liàng）工具（如千分表、定中心表、卡尺等）進行的丈量，屬相對丈量（liàng），因其丈（zhàng）量基準為被加工麵，而不是直接的主軸基準，是（shì）一種過度基準，再加上傳（chuán）統丈量工具本身精度不高，同時人為丈量操縱隨機性誤差也較大，這些因素（sù）導致丈量結（jié）果不準（zhǔn）；另一方麵傳統丈量工（gōng）具量...
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數控車床螺紋切削加工

在目前的數控（kòng）車床中，螺（luó）紋切削一般有兩種（zhǒng）加工方法：G32直進式切削方法和G76斜進式切削方法，由於切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們在操縱使用（yòng）上要仔細分析，爭取加工出精度高的零件。
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數控車床車普通螺紋

在數控車（chē）床上可以車削米製（zhì）、英寸製（zhì）、模數和徑節製四種標（biāo）準螺紋，無論車削（xuē）哪一種螺紋，車床主軸（zhóu）與刀具之間（jiān）必須保（bǎo）持（chí）嚴格的運動關（guān）係：即主軸每（měi）轉一轉（即工件轉一轉），刀具應均勻地移動一個（工件的）導程的距離。以下通過對普通螺紋的分析（xī），加強對普通螺紋的了解，以便更好的加工普...
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