機械加工基礎-車床加工

     對於機械設計人員來說，最常用的通過（guò）去除材料方（fāng）式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代的進步，各種加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以實現（xiàn）全自動化生產而不必更換（huàn）加（jiā）工（gōng）設備，但考慮到高級數控機床的售價以及我國龐大的機械加工企業基數，目（mù）前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加工設備，因此本文講述的都（dōu）是一些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工（gōng）件做旋轉運動，刀具進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一些（xiē）車削加工出來的零部件（現在的車床（chuáng）有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時也（yě）可以在在回轉麵上完成各種孔類的加（jiā）工）

車床的種類（lèi）很多，按結（jié）構和用途可分為臥式車床、立式車床（chuáng）、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床（chuáng）和數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中（zhōng）都會（huì）有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用（yòng）來夾緊（jǐn）工件同時進行（háng）回轉運動，轉塔刀（dāo）架進行進給運動進（jìn）行加工。

加工過程中根據加工所產生的麵的種類，我們可以（yǐ）把車削方法劃分（fèn）為：車外圓，車螺紋，切槽，成（chéng）型車削和仿形車削。

同時，車床還可以（yǐ）加工工件表麵的滾花，繞（rào）彈簧等（děng）

車削加（jiā）工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗（cū）糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可（kě）達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）