數控車床上螺紋加工的三大問題和解決方法（fǎ）

在螺紋車削過程中（zhōng），經常會因螺紋刀具磨損，崩刀而（ér）需重新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度，特別是螺紋的修複車削，需二次裝夾二次（cì）對刀，製約了數控車床加工螺紋的加（jiā）工（gōng）效率，螺紋精度要求較高時，如梯（tī）形螺紋還需兩側麵進行精加工，需先粗加工後換精車刀進（jìn）行精加工，如果不能很好地解（jiě）決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將（jiāng）不能得到很好的應（yīng）用。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普通車床車螺紋有著（zhe）很大的區別，普通車床是通過齒輪機械傳（chuán）遞與絲杠聯動後車削，即主（zhǔ）軸每轉一（yī）轉，刀架移動一個螺紋的導程，在（zài）整個螺紋加工過程中這（zhè）條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數控車削是通（tōng）過（guò）主軸上安裝（zhuāng）的編碼器發出脈衝信號進入數（shù）控係統，有數控係統進行運算控製，發出指令（lìng）控製伺服電機通（tōng）過滾珠絲杠控製刀（dāo）具進行移動，實現螺紋（wén）的車削（xuē），為了讓螺紋車削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝信號來控製螺紋（wén）的起始加工（gōng）位置，當程序加工開始時，主軸旋轉，刀具等待（dài）主軸編（biān）碼器發出同步信號（零位信（xìn）號）後，進（jìn）行車削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的（de）起始點位置（zhì），還是等待接收到同步信號（零位信（xìn）號（hào））後再次車削，這樣車（chē）削螺紋始終在同一螺旋線上，所以不會產生（shēng）亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺（luó）紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象（xiàng），一（yī）般常見（jiàn）於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆（gǎn）尺寸不精確，中（zhōng）心高需加墊片（piàn）進行調整，中心高（gāo）低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋（wén）牙型角誤差，產生齒形（xíng）歪斜（xié）。螺紋刀伸出過長，加工時（shí）會（huì）產生震刀，影響螺紋（wén）表麵粗糙（cāo）度。

（2）粗精車刀對刀（dāo）

在加工高精度螺紋（wén）及梯形螺紋過程中，需用兩把螺紋刀粗精車分開，兩把刀對（duì）刀產生偏移（yí）大（特別是Z向）會使螺紋（wén）中徑變大產生報（bào）廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾工件，修複的（de）螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再（zài）次修複加工時會產生亂扣。

解決（jué）問題的方法

（1）螺紋（wén）刀刀尖（jiān）必須與工件（jiàn）回轉中心保持等高，刀具刃磨後（hòu）用對刀樣板靠（kào）在工件軸線上進行對刀，保（bǎo）持刀尖角安裝正確。如使用數（shù）控機夾刀具，由於刀杆製造精度（dù）高（gāo），一般隻要（yào）把刀杆靠緊刀（dāo）架的側邊即可。

（2）粗精（jīng）加工螺紋刀對（duì）刀（dāo）采用設定（dìng）某一點為基準點，采用通常方法對刀（dāo）即可，在（zài）實際的對刀過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或（huò）者崩刀的現象，需重新刃磨（mó）刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置（zhì）與拆下前位置重合在一起（qǐ），這等（děng）同於（yú）同一把車刀加工。

（4）如修複已拆（chāi）下的工件，這（zhè）時確定加工起（qǐ）點位置才能（néng）進行修（xiū）複加工工作，如何確定加工起（qǐ）點與一轉（zhuǎn）信號位置，首先（xiān）可用試驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車（chē）削（所有參數與需（xū）加工（gōng）螺紋參數相同（tóng）），Z值為（wéi）距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值，表麵刻（kè）出螺旋線，確定螺紋車（chē）削起點，並（bìng）在（zài）卡盤圓（yuán）表麵相應位置刻線（xiàn）標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置（zhì）被記錄下來，卸下試驗棒，裝夾上要（yào）車削或修複的螺紋工（gōng）件，對刀時先將刀具轉到加工位置，再將車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主（zhǔ）切削刃（rèn），然後主軸不轉動，移動刀尖至任意一個完（wán）整螺紋槽內，記下對應（yīng）Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向定位起點坐標（biāo），根據計算結果修改程（chéng）序中起點Z向坐標。公式為（wéi）z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的（de）個（gè）數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新加工起（qǐ）點Z向為2。

車削螺紋過程（chéng）中裝刀和對刀至關重要，特別（bié）是二次車削（xuē）（修（xiū）複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實現加工時（shí）保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一（yī）致。