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指尖陀(tuó)螺,已(yǐ)成為時下最火的手中玩物

還記得嗎? 學生時代 麵對諸如考試等各類壓力 我們手上總會出現一支(zhī)神器 當然 還有一個神(shén)器 那就是捏泡泡   然而隨著人的成長 這些(xiē)東西已經完全不足以 消解自己生或以及工作的壓力了(le) ...
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手上伴侶“指尖陀螺”

指尖(jiān)陀螺是(shì)歐美新晉(jìn)流(liú)行之排遣無聊的小玩具。今天小編就(jiù)係(xì)統的為大家介紹我們的指尖(jiān)陀(tuó)螺的質(zhì)量、市場前景以及它的價格(gé)優勢。
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指尖陀螺小身材(cái),賣好(hǎo)卻要(yào)大智慧

今年以來,指尖陀螺“橫掃”歐美玩具市場,成為中國賣家在各大跨境電商平台上的屠(tú)榜利器。以往的屠榜新貴在火爆一時之後都會遭(zāo)遇瓶頸,有的深陷價格戰,有的(de)闖不過質量關(guān);在指尖陀螺的新(xīn)機遇中,該如何(hé)讓自己遠(yuǎn)離價格戰的陷阱,平(píng)衡質量與銷量保住自(zì)己的店鋪評級呢?
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高精度數控車床出現誤差的原因

高(gāo)精度數控車床出現誤差的原因
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薄壁工件的車削加工工藝詳細介紹

薄壁(bì)工件屬於特殊工件,在進行(háng)車削的過程與一般的工件車削有一定差異。車薄壁工件時,由於薄(báo)壁(bì)工件的(de)剛性較差,在進行車削的過程中,可能(néng)會差生一些問題,下麵我們就根據薄壁工件的車削工藝進行介紹,讓大家(jiā)在(zài)車削薄壁工件時(shí),對一些問題(tí)能夠有所(suǒ)了解(jiě)。
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數控車床內孔車削加工工藝、刀具和測量用具

數控車床在對內孔進行車削是加工生產中常見的一種加工方法。在對內孔進行車削的時候需要了解內孔加工用的(de)刀具、內孔(kǒng)加工的工藝(yì)、內孔測(cè)量用量具以及內孔加工質量(liàng)等相關(guān)內容。下麵對鉤網就來給大家說說數控車床內孔車削加工如何編程。
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車削加工中控(kòng)製斷屑的幾種方法

當加工產生連綿不斷的帶狀切屑時,不僅容(róng)易劃(huá)傷工件加工表麵和損壞(huài)刀刃,嚴重時還(hái)會威(wēi)脅(xié)到操作者的安全,所以采取必要的工藝措施,控製屑型和斷屑一直是機械加工行業中極為重要的工藝問題。
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數控(kòng)車削在進行加工時應該如何確(què)定進給路線?

進給路線是刀具(jù)在整個加工工序中相對於工件的運(yùn)動軌跡,它不但包括了(le)工步的(de)內容(róng),而且也反映(yìng)出工步的順序。進給路線也是編程的依據(jù)之一(yī)。
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加工手機螺絲常(cháng)見品質問題點

17C视频在2015年至2016年接觸到某個大品牌公司手機普通螺絲,以M1.2*3.0L為主(zhǔ)要各型(xíng)號產品,主要配套本公司生產的一係列自動車床加工的2.5*2.5-M1.4,2.5*2.3-M1.4手機螺母
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