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冬天氣候惡劣行車難，汽車保養需內外兼顧（gù）

冬天多雨雪天氣，汽車行（háng）車困難。汽車若保養不好，恐怕會給車主的人身安全帶來隱患。因此冬天汽車要勤於保養，內外兼顧（gù）。
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汽車配件加裝要謹慎，這些行為最好不要有

買了新車以後，總想這（zhè）邊添個飾品，那邊加（jiā）裝一下，或許是為（wéi）了美觀，或許（xǔ）是為了方便，又或者是為了逃避某些交通違法行為，但不管你是抱著怎（zěn）樣的想法，一些明顯的交通違法行為肯定是要堅（jiān）決（jué）杜（dù）絕的。然而在合法（fǎ）條件下，也不能（néng）隨（suí）心所欲的想（xiǎng）加裝（zhuāng）什麽（me）就加裝什麽（me），畢竟很多行為（wéi）還（hái）隱藏著不小...
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PLC、CNC與數控機床（chuáng）的關係

內裝型（xíng）PLC從屬於CNC裝（zhuāng）置，PLC與CNC間的信號傳送在CNC裝置內部實（shí）現。PLC與數控機床（chuáng）之間的信號傳送則通（tōng）過CNC輸入（rù）／輸出接口電路實（shí）現，如圖1所示。
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做了這麽多年模具（jù）、機械（xiè），螺栓（shuān）上標記（jì）的4.8你能解釋的清嗎？

鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等（děng）10餘（yú）個等級，其（qí）中8.8級及以上螺栓材質為低（dī）碳合金鋼（gāng）或中碳鋼並經熱處理（淬火、回火），通（tōng）稱為高強度螺栓，其餘通稱（chēng）為普通螺栓。螺栓（shuān）性能（néng）等級標號（hào）有兩部分數字組成，...
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模具圖紙繪製經驗！

（模具尺寸=產品尺寸×縮水）必須把成品圖MIRROR（鏡射）一次，即模圈裏的成品圖是反像的（成品是完全對稱的除外）在前模，應把不（bú）屬於前（qián）模（mó）的線條刪除在後模，應把不屬於（yú）後模的線修刪除。
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發動機油（yóu）路故障原因與（yǔ）維修方法

現象（xiàng）混合氣過濃時，可見氣門軸（zhóu）處（chù）滲（shèn）漏汽油；發動（dòng）機（jī）動力不足，不易加速；排氣冒黑煙並發出“撲、撲”的聲音（yīn）；火花塞積碳過多；嚴重時會自動熄火，不能起動。
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點火（huǒ）係（xì）統（tǒng）引起的發動（dòng）機無法啟動（dòng）或（huò）啟動困難故障分析

點火係統（tǒng）的故障有三大來源：一是高壓（yā）電路有（yǒu）問題，二是低壓電路有問題，三是點火正時失調。經常碰到的現象是火花塞沒（méi）有（yǒu）火花跳出或者火花太弱，因而無法引爆（bào）氣缸內的油氣（qì），使發動（dòng）機不能啟動。
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做汽配你知道什麽是汽配消耗的規律性（xìng）？

汽（qì）車配（pèi）件的消耗（hào）是（shì）有一定規律的。汽車按照行駛裏程，有各級維護和修理的規定，各種類型的維修需要調換若（ruò）幹種配件。例如汽車在正（zhèng）常使用壽命期，零配件的損壞是（shì）隨機的、偶發性的。如果其設計和（hé）製造質量較好，損壞率一般（bān）很低（dī）。又如活塞一般（bān）是在發動機大修時才需（xū）更換，如某車型的新發動...
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CNC數控（kòng）機床加工鋁料，需注意的問題！

首先，在鋁料的前提下，需要（yào）考慮的有以下幾個方麵 一、  不可（kě）抗（kàng）拒因（yīn）素：   1.機床本身的穩定度。 如果不是新機床或者機床進過大量的加工沒有進行調試的情況下（xià），會出現機床本身所造成（chéng）的尺寸誤差（chà）。
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螺栓、螺釘、螺絲（sī）三個概念有什麽區別？

一個專業的緊固件采購，以國標來（lái）描述，是必（bì）須的。 標準說法是（shì）沒（méi）有螺絲和螺帽的 螺（luó）絲是俗稱,帶有外螺紋的都可稱"螺絲" 螺母外形通常為六（liù）角形,內孔為內螺紋.用來與螺（luó）栓配合,把緊相關件. 螺帽是俗稱,標準應（yīng）稱"螺母" 螺栓（shuān）的頭部一般...
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