★衝壓模具的概念
衝壓模具,也稱衝模、五金模具、五金衝壓模具,意思差不多都是一樣的(de)。是指利用固定在衝床或壓力機上(shàng)的模(mó)具對金屬或非金屬板材施加一定的壓力,使材料產(chǎn)生分離(lí)或成型,從(cóng)而獲(huò)得一定(dìng)尺寸要求、外觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具分為很多(duō)種,我這裏主要是針對我熟悉的五(wǔ)金衝壓模具來講。
通過模具加工出來的產品,尺寸、外觀都基(jī)本一樣,沒什麽大的區別,因為能快速成型,生產效率高,產品質(zhì)量穩定,精度符合要求,材(cái)料利用率高(gāo),操作簡單、工人勞動強度低,對操作工人技術要求(qiú)不高,一般(bān)人隻要一進來,跟著別(bié)人學習操作一兩天(tiān),很快就能上手,有的甚(shèn)至不用一兩天,幾分鍾就能學會。如果是產線主(zhǔ)機手,要學會操(cāo)作衝床、送料機、整平機、拆模架模等,都是一些很簡單的活,有力氣、肯吃苦耐勞就行。
平時注意安全(quán)不(bú)要隨便往模(mó)具裏麵放任何的東西在裏麵,扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏邊,有模修來修過模(mó)具(專業術語:修模)之後,你打之前就要看好了,看他們有沒有把東西忘記在模具裏麵,當然(rán)一般模修是不會犯這(zhè)樣的錯誤的,不過你也要注意一下。別(bié)把模具打壞了(le)、或者把身上手上哪裏傷著了,幹這個(gè)切(qiē)記注意安全,一不小心模具裏麵東西忘記拿出來了,衝床打下來就有(yǒu)可能把模具打(dǎ)壞,萬一裏麵的東(dōng)西要(yào)是飛出來(lái)了?,人有可能也會受傷(shāng)。
有時候叉車叉模具的時候,沒叉好,模具掉下(xià)來了(le),這個時候千萬別用手去扶,讓遠一點,模具摔(shuāi)壞了沒事,別把人砸到了;天車(chē)吊模具的時候也要注意離模具遠一點,小心模具晃過來碰著(zhe)了就不好了(le)。
搞模具這行(háng)、或與模(mó)具打交道經常容易出事,新人進廠特別要注(zhù)意這些安全事項。
★衝壓模具的結構介(jiè)紹
衝壓模具的結構、衝模的結構,模具結構大同小異,根據不同的產品特點及需求設計相應的模(mó)具,不同的模具結構,它的(de)功能也不同(tóng),生產出來的產品也不同,總的來說有簡單的,有複雜的。但是不管結構怎麽複雜,它的基本結構(gòu)是不變的,無外乎是若幹個模板、入塊和標(biāo)準件。
模具一般是由若幹模板和(hé)零件(我們稱之為入塊、或入子)還有標準件組裝而成。
一般的衝壓模具結構(gòu),具體的模板從上到(dào)下(包(bāo)括代碼編號)是:
上模的模板有:
上托板,上墊腳,上(shàng)模座(UPU),上墊板(UBU),上夾板(PHU)止擋板(PPS),脫料板(PSU);
下模的模板有:
下模板(DIE),下墊板(LBD),下模(mó)座(zuò)(LPD),下墊腳,下托(tuō)板;
其它的比較不常用的模板:
上蓋(gài)板(CVU),擊出板,上模板,下脫料板,下止擋板,下夾板,公模(mó),母模等(děng);
一(yī)些模具零件(jiàn)有:
上模的入子,入塊:夾板入塊(kuài)、脫料(liào)板入塊、衝頭等;
下模的入子,入塊:下模入塊、下模(mó)刀口等;
標準件:彈簧、六角(jiǎo)螺絲(sī)、止付螺絲、線簧、等高套、導柱、導(dǎo)套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等;
非標準件:外定位、內定位、節距定位、外限位柱、內限(xiàn)位柱等;
★衝壓模(mó)具的編號(hào)
衝壓模具編號,一般是這樣寫的(de)(舉例):
工程模(mó):90-KNMF0125RAH,90-KNMF0125RAA,90-KNMF0125RBB
連續模:90-KNMF0125SAA,90-KNMF0125SBB
後麵的RAH,R代表工程模(mó),H代表(biǎo)總共(gòng)有八套(從A-H,分別是RAH、RBH……RHH),A代表第一套;RAA或RBB代(dài)表鉚合模,比如鉚螺柱、鉚彈片等;
SAA、SBB中的S代表連續模,0125代(dài)表模具編號,前麵(miàn)的F代表年份,哪一年生產出來的模具,就(jiù)用代表哪一年的編號說明,如:F0125、G0125,如果F代表2010年,那麽2010年生產(chǎn)的模具F0125可(kě)以簡稱:125模具,接下(xià)來2011年生(shēng)產的模具,則(zé)是G開頭,此時你再說125模具,那別人多(duō)半以為是G0125模具了。
其它的比如上夾板(PHU),編號則是90-KNMF0125SAAPHU,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001;
如果這個連續(xù)模有兩段的話,則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明,那麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA,第二段90-KNMF0125SAAPHUB,夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001;
下模板(DIE):90-KNMF0125SAADIE,90-KNMF0125RAHDIE
關於其它的編(biān)號,這裏沒有解釋到的,簡單做一下說明:
一套完整的衝壓模具結構從上到下應該是:
加工代號
模板(bǎn)
其它
編號 中文(wén)名稱 編號 中文名稱 M:銑床(chuáng) U1U 上托板 UDE 上模(mó)板 G:磨床 U2U 上墊腳 PS2 下脫料板 GD:大磨床 UPU 上模座(zuò) PH2 下夾板 WC:線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E:放電(diàn) PHU 上夾板 PHP 夾板(bǎn)入塊 Y:外發(fā) PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT:熱處理 PSU 脫(tuō)料板 PSP 脫料板入塊 L:車床 AXD 上模板入塊 D:搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下(xià)墊板 - - LPD 下模座 - - B2D 下墊腳 - - B1D 下托板 - -
“-”代替的表示這(zhè)個編號不常見或很少用到
★衝壓常用材料及選用
衝壓所用材料的性質與衝(chōng)壓生(shēng)產的關係非常密切,其性質直接影響衝壓(yā)工藝設(shè)計、衝壓件質量和產品使用壽命,還影響組織均衡生產和衝壓件生產成本。
在選定衝壓件的材料時,不僅要考慮(lǜ)使用性能,還應滿足衝壓加工和後續工藝(yì)性能要求。衝壓加工對(duì)材料的基本要(yào)求如下。
1、具有良好的(de)衝壓成型性能
對於成型工序,比如拉伸(shēn)、折彎(wān)、打段差(chà)、凸包等,材料(liào)應具有良好的衝壓成型性能,即應有良好(hǎo)的抗破裂性、良(liáng)好的貼模性和定形性,否則產品容易產生變形、破裂等,造成修模的困難。對於分離工序,則要求材料具有一定(dìng)的(de)塑性。
2、具有較高的表麵質量
材(cái)料表麵應光潔平整,無缺陷損傷。表麵質量好的材料,成型時不易破裂,不易擦傷模具,製件的表麵質量也好。
3、材料的厚度公差應符合國家標準
因為一定的(de)模具間隙僅適用於一定厚(hòu)度範圍的材料(liào),若材(cái)料厚度(dù)公差太大;不僅直接影響製件的質量,還可能導致廢品的出現。在(zài)校(xiào)正彎曲、整形等工序中,有可能因厚度正偏差過大而(ér)引起模具或壓力機的(de)損壞。
衝壓常用材料及選用
1、衝壓常用材料
衝壓(yā)生(shēng)產中(zhōng)最常用的材料是金屬材料(包括黑色金屬和有色金屬),但有時也用非金(jīn)屬(shǔ)材料。其中(zhōng)黑色金屬主要有普(pǔ)通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼(gāng)、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼(gāng)等;有色金屬(shǔ)主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等(děng);非金(jīn)屬(shǔ)材料有紙(zhǐ)板、層壓板、橡膠板(bǎn)、塑料(liào)板、纖維板和雲母等(děng)。
衝壓(yā)用金屬(shǔ)材料的(de)供應狀態一(yī)般是各種規格的板料和帶料(liào)。板料可(kě)用於工程(chéng)模的生產,帶料(卷料)用(yòng)於連續模的生產,也可以用於工程模的生產。板料的尺寸較大,可用於大型零件的衝(chōng)壓,也可以(yǐ)將板料按排樣尺寸剪裁成(chéng)條料後用(yòng)於中小型零件的衝壓;帶料(又稱卷(juàn)料)有各種規格的寬度,展開長度可(kě)達幾十米,成卷(juàn)狀(zhuàng)供應,適應於連續模大(dà)批(pī)量生產(chǎn)的自動送料(liào)。
關於各種材料的(de)牌號、規格和性能,可查閱有關手冊和(hé)標準。
2、衝壓材料的合理選用
衝壓材料的選用要考慮衝壓件的(de)使用要求、衝壓工藝要(yào)求及經(jīng)濟性等。
(1)按衝壓件的使用要求合理選材
所選材料應(yīng)能使衝壓件在機器或部件中正常工作,並具有(yǒu)一定的使用壽命。為此,應根據衝壓件的使用條(tiáo)件,使(shǐ)所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和(hé)耐熱性等力(lì)方麵的要求。
(2)按衝壓(yā)工藝要求合(hé)理(lǐ)選材
對(duì)於任何一種衝壓件,所選的材料應能按照(zhào)其衝(chōng)壓工藝的(de)要求,穩定地成形出不至於開(kāi)裂或起皺的合格產品,這是最(zuì)基本也(yě)是最重要的選材要求。為此,可用以下方法合理選材。
①試衝。根據以(yǐ)往的(de)生產經驗及(jí)可能條件,選擇幾種基(jī)本能滿足衝壓件(jiàn)使用(yòng)要求的(de)板料進行試衝,最後選擇沒有開裂或皺折(shé)的、其廢(fèi)品率低的一種。這種方法結果比較直觀,但帶有較大的 盲目性。
②分析與對比。在分析衝壓變形(xíng)性質的基礎上,把衝壓成型時(shí)的最大變形程度與板料(liào)衝壓成型性能(néng)所(suǒ)允許采用的極限變形程度進行對比,並以此(cǐ)作為依據,選取適合於該種(zhǒng)零件衝壓工藝要求的(de)板材。
另外,同一種牌(pái)號或同一厚度的板材(cái),還有冷軋和熱軋之分(fèn)。我國國(guó)產板材中(zhōng),厚板(bǎn)( t>4mm)為熱軋板,薄板(t<4mm)為冷軋(zhá)板(也有熱軋板)。與熱軋板相比,冷軋板尺寸精確,偏差小(xiǎo),
表麵缺陷(xiàn)少,光亮,內部組織致密,衝壓性能更(gèng)優(yōu)。(注(zhù):t在(zài)模具中一般代表厚(hòu)度,例如模板的厚度、材料的厚度均(jun1)可以用(yòng)t來表示。)
(3)按經(jīng)濟性(xìng)要求合(hé)理選(xuǎn)材
所選材料應在(zài)滿足使用性能及衝壓工藝要求(qiú)的前提(tí)下,盡量價格(gé)低廉,來源方便,經濟性好(hǎo),以降低衝壓件的成本。
★衝壓模具的分類
衝壓模具(jù)的分類(lèi),一般(bān)我們可以簡單(dān)的把它分為兩種,即工程模和連續模;
工程模又可以分為(wéi)複合(hé)模、拉伸模、鉚合模(mó)等,下(xià)麵簡單介紹一下這(zhè)些模具的結構和作用;
工程模:也稱為“單工序(xù)模(mó)”,是指在衝壓(yā)的一次行程中,隻能完成一個衝壓工序的模具(jù)。這(zhè)一工程打完了之(zhī)後,需(xū)要(yào)人工或用機械手把產品從模具裏麵取出(chū)來,然後(hòu)放到下一站的模具裏麵繼續生產,直到模具的最後一(yī)個工序打(dǎ)完,整個產品才算完成。這種模具維修起來簡單,但生產起來費時費力,需(xū)要花費較多的人工(gōng)和時間成本,產品(pǐn)報廢率較(jiào)高。
複合模:常見(jiàn)的(de)複合模具(jù)結構有有複合(hé)下(xià)料(liào)、複合拉伸等,這種(zhǒng)模具結(jié)構和別的(de)工程模(mó)結(jié)構略有(yǒu)不同。其凸模(也稱為公模或衝頭(tóu))設計在下模,其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母模(mó)(或刀口)、內脫板和上墊板構成,內脫使用等高套筒掛在上墊板上(shàng)麵,然後(hòu)用打杆或彈簧頂著。比如用來下料的(de)複合(hé)模,其內脫一般脫出來母模0.50mm即(jí)可,不可以低(dī)於母(mǔ)模,要(yào)不然母模(mó)刀口容易(yì)崩掉或者不脫料。內脫的力量要足夠大,才能把產品(pǐn)從母模裏麵頂出來,一般(bān)如果材料比較厚的話,我們上麵裝的是氮氣(qì)彈簧。
連續模:也稱“級進模”,是(shì)指在衝壓的一次行程過程中,在不(bú)同的工位上同(tóng)時完成兩(liǎng)道或兩道以上衝壓工序(xù)的模具,這種模具維修難度(dù)較大,需要經驗豐富的(de)鉗工師傅來(lái)操(cāo)作,但是生產起來效率很高,打得速度快的(de)話一(yī)個小時可以生產上千個產(chǎn)品,節省人工和時(shí)間(jiān)成本,產品報廢率較低(dī)。
★彈簧的壓縮量和計算
在一套衝壓(yā)模(mó)具中,需要用到比(bǐ)較多(duō)的彈性材料,其中包括各種不同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈(dàn)簧等,按照不同的(de)需要選用不同的彈性材料。像折彎、衝孔一般用(yòng)普通的扁線彈簧就可以了,比如棕色彈(dàn)簧(huáng),也稱為咖啡色彈簧;如果力量不夠(gòu)就加氮氣彈簧,當然成本要高一點;優力膠一(yī)般用於拉深模(mó)具、整形模具、或整平麵度用。
拉深模具(jù)用優力膠非常不錯,當然也可以選用氮氣彈簧。其他的像頂料銷、浮塊、兩用銷等一般(bān)用線簧(huáng)或黃色(sè)彈簧,隻要可以脫料、不把產品頂(dǐng)出印子、頂變形就好了。優力膠的特點就是力量比較均衡,然而其(qí)壽命比較短,生產一段時間就可能裂掉了(le)、不行了(le)、萎掉了,因(yīn)此(cǐ)一般比較(jiào)少用,通常比較常用(yòng)氮氣彈簧(huáng)。整平麵度(dù)優力膠用的(de)多。
彈(dàn)簧包括扁線彈簧、線簧等,彈簧的目的就是脫料、壓料,彈簧力度的大小(xiǎo),關係著模(mó)具生產是否順利、打出(chū)來的產品是否合格等。彈簧力量小了,有可能會造成產品變形、模具不(bú)脫(tuō)料、產品不好從模具裏(lǐ)麵拿出來、帶(dài)料,刀口、衝頭容易磨損等各種問題。
扁線彈簧一般按顏色劃分為:棕色、綠色、紅色、藍(lán)色、黃色,力量也依(yī)次減弱,顏(yán)色不同,力量大小就不同,壓(yā)縮量也不(bú)同。
有一個(gè)土方法可以計算彈簧的壓縮量,那是我剛進廠學模具不久,對模具還不怎麽懂,我師父教我的:事先測量一下(xià)彈簧(huáng)的總高度,再把彈簧放(fàng)台(tái)虎鉗(qián)中,鎖(suǒ)死,然後用(yòng)卡尺測量一下彈簧被夾死之後剩下的長(zhǎng)度,再用彈簧的總長度(dù)減(jiǎn)去這個數,再除以總長度即可,此方法任何彈(dàn)簧(huáng)通用,比如棕色彈簧長度為60mm,被虎鉗夾死後應該還剩下45.6左右,然後你再用60減去45.6等於14.4,再用14.4除以60,結果等於0.24,這就是(shì)它的壓縮量。
彈簧按照(zhào)不同生產次數,比如100萬次、50萬(wàn)次、30萬次,壓縮量選的越大,彈簧壽(shòu)命越短,模具壽命也就(jiù)越短(當然彈簧打壞了是(shì)可以換的(de)),模具生產一段時間可能彈簧就沒(méi)力了,質量差一點的彈簧還有可能斷在模具裏(lǐ)麵。一般按照30萬次來計算彈簧的壓(yā)縮量(liàng),也就是說模具打30萬次彈(dàn)簧可能(néng)就沒力了,當然一般的(de)衝壓模具壽命(mìng)都沒那麽長,也可以按最大壓縮量來計(jì)算,按最大壓縮量來計算的話,隻能保證彈簧不打爆(bào)在模具裏麵。模具壓(yā)得(dé)死一點,對產品平麵度也有好處。
具體(tǐ)的壓縮(suō)量如下表:
顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色(sè)彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色(sè)彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%
最(zuì)大壓縮量(這(zhè)個彈簧可以壓下去多少),彈簧的最大壓縮量(liàng)等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最(zuì)大壓縮(suō)比,例如棕(zōng)色彈(dàn)簧,長度為60mm,那麽它的最大壓縮(suō)量為(wéi):60*24%約等於14,這根彈簧最大可以壓下去14個毫米,它的最大行(háng)程(chéng)是14個毫(háo)米,模具(jù)的行程必須小於14個(gè)毫米,超過14個毫米,彈簧就可能會失效、變形,還有可能打斷(duàn)在(zài)模具裏麵,或模具打(dǎ)爆,衝床壓不(bú)下去等。
模具組立之前,也就是裝模之前(qián),必須先計算一下彈簧的壓縮量是否合適,這樣在試模的時候才(cái)不用(yòng)擔心模具會出(chū)問題、打爆等。