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​CNC數控加工中(zhōng)心對刀步驟

方工件1主軸正傳,銑刀靠工件的左麵,記住X值(zhí),提刀(dāo),移到工件的右麵,靠右麵,記(jì)住X值,把這兩個X值,取平均值,記(jì)錄到G54中的X上2主軸正轉,銑刀靠工件的前麵,記住(zhù)Y值,提刀,移到工件的後(hòu)麵,靠後麵,記住(zhù)Y值,把這兩個Y值,取平均值,記錄到G54中的Y上3主軸...
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​淺(qiǎn)談五金衝壓件的鈑金工藝

衝壓件就是薄板五金件,也就是可以(yǐ)通過衝(chōng)壓,彎曲,拉伸等手段來加工零件。一個大體的定義(yì)就是在加工(gōng)過程中厚度不變的零件!相對應的(de)是鑄造件,鍛造件,機械加工零件等(děng),比(bǐ)如說汽車的外麵的鐵殼件就是鈑金件,有一些不鏽鋼做的廚具也是鈑金件。
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​汽車五金衝壓件構成及(jí)特點(diǎn)

衝壓件的製(zhì)造質量對整車質量影響非常大,對於轎車和各類客車尤顯重要。在衝壓件的製造中,聽憑對於擁有繁(fán)雜空間幾何形狀的大型衝壓件、內飾件、焊 匠輾(niǎn)受成等(děng),還是對於容易的小型衝壓件、內飾件等,比(bǐ)較多利用專業用的檢測夾具(簡稱檢具) 作為(wéi)緊要檢測手...
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​精密衝壓模具設計(jì)製造的六大難題

精密衝壓模具技術的應用(yòng)十分廣泛,像是汽車的(de)車身,底盤,電機(jī),電器等都是采用(yòng)精密衝壓模(mó)具所加工而成的,現在精密衝壓產(chǎn)品應用範(fàn)圍十分的廣泛,不過(guò)在精(jīng)密衝壓(yā)模具發展過程中也會麵臨著許多難題。
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​數控加工的(de)十二個經驗總結

由(yóu)於數控加工的複雜性(如不(bú)同的機床,不同的材料,不同(tóng)的刀具,不同的切削方(fāng)式,不同的參數設定(dìng)等等),決定(dìng)了從(cóng)從事數控加工(無(wú)論是加工還是編程)到到達一定水平,必須經過一段比較長的時(shí)間,此手冊是工(gōng)程師在長期實際生產(chǎn)過程中總結出(chū)來(lái)的、有關數控加工工(gōng)藝、工序、常用刀具...
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​數(shù)控車床外徑端麵刀的快速高精度(dù)對(duì)刀法

傳統車床主(zhǔ)要通過試切工件的方(fāng)法對刀(dāo),即車削工件,精測車削處尺寸,計算實測值與目標值之差,按差值的大小和正負進行進刀或退刀。對於數控車床,除了(le)少數配有(yǒu)對刀功能的之外,主要用對(duì)刀儀、對刀塊(kuài)或試切工件對刀。用專用的對刀儀作機外(wài)對刀,雖然精度較高,但刀具必須連同刀夾一...
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​高精度數(shù)控車床出現誤差的原因

原因:可能(néng)是(shì)尾座套筒伸出太長或工件支頂太鬆,也可能是(shì)車刀(dāo)不夠銳利或刀尖圓弧過大,或者是(shì)回轉頂尖的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
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​CNC加工中心(xīn)撞刀的9種原因分析,教你(nǐ)如何防撞。

相對(duì)於普通機床CNC加工中心數控(kòng)機床加工精度高,尺寸穩定性好,工人勞動強度低,便於現代化管理。但(dàn)由於操(cāo)作不當或編程錯誤等原因,易使(shǐ)刀具或刀架撞到工件(jiàn)或機床上,輕者會撞壞刀具和(hé)被加(jiā)工(gōng)的零件,重者會(huì)損壞機床部件,使機床的加工精度喪失,甚至造成(chéng)人身事故。因此,從(cóng)保持...
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​數控加工中(zhōng)心刀具和切削用量的選(xuǎn)擇探(tàn)討

數控機床加工生產中,在加工工藝確定的情況(kuàng)下,加工刀具和切削用量的合理選擇是數控加工生產的重要環節,是保(bǎo)證數控加工生產效率和表麵加工質量的重要保證。合理選(xuǎn)擇切削用量是切削刀具充分發揮性能的保障,合理選擇(zé)切削刀具是切削用量最有效的(de)保證,隻有(yǒu)將兩者有機地結合起來,才...
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​數(shù)控加工中心編程(chéng)技巧

對於數控加工來說,編程至關(guān)重要,直接影響到加工的質量與效率,相信大家也是(shì)對編程又愛又恨吧。那麽如何迅速掌握數控加工中心的編程技巧呢?下(xià)麵與小編一(yī)起學習一下吧!
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